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为保障末端网点有序复产、完善客户体验，促进基层网点良性发展，将适当调整快递服务价格优惠幅度，具体价格变动请咨询对应网点。对此，现代快报记者了解了南京市场，目前部分快递小哥和网点还没有接到通知。业内人士分析，此价格变动主要是针对电商大客户，个人散户可能没什么影响。
△百世、圆通官网截图
快递小哥、网点称还未接到通知
三家快递公司官宣要调价后，这意味着快递费要涨了吗？
9日下午，现代快报记者询问了几名快递小哥。“我看到官方通知了，但我们还没有接到调价通知。”申通的快递员李师傅表示，现在寄江浙沪还是8元起步，每超重一公斤加2元。在江宁区派件的一名快递员表示，不清楚调价一事，目前还是按照原价收件。“江浙沪8元起步。”
玄武区圆通速递网点的一名工作人员也称，还未接到通知，估计到他们网点还有个过程。“现在为了抢市场，有些轻的不远的件7元都能寄。”他说。
各地各网点调整都不一样
现代快报记者询问了圆通速递江苏公司，相关人员表示，接到总部通知，价格是有调整，但是因地制宜，没有统一标准，各地不一样，具体看各网点执行情况。
百世快递相关人员表示，自2020年5月6日起，全国高速公路恢复收费，快递行业运输成本上涨，并对整体网络运营带来了一定挑战。为确保给客户提供持续稳定的优质服务，切实保障客户利益，百世快递经综合考虑，决定调整高速免费期间制定的优惠政策，调整快递价格。至于江苏如何调整？相关人员表示，由于全国各省运力成本支出不一样，百世快递因地制宜，根据江苏当地情况制定相应政策，具体可以问当地网点。
业内人士分析主要对大客户有影响
很多人担心，快递公司的价格调整，最终会让消费者来承担。
南京快递行业一位业内人士分析，按照以往的经验，这次的价格调整应该是对大客户的，因为此前，快递运输没有过桥过路费，运输成本降低，而且油价也便宜。快递行业竞争激烈，为了留住大客户，同时促进复产复工，很多网点压低价格，让利给大客户。据他了解，有些价格低于去年。但是，5月6日起高速恢复收费，运输成本自然上涨，因此全网末端派送压力增大，价格要相应调整。他举例说，比如消费者8元寄一个快递，8元是要进行内部结算的，分配到收件、运输、派送等各个环节的，运输环节成本增加，就影响整个流程。
他表示，对于散户消费者来说，一直都是按照官网的价格，应该不会有什么影响。
官方数据显示，申通快递2020年一季度实现营业总收入35.7亿，同比下降20.7%；净利润5836.1万，同比下降85.6%。官方说明称：受疫情的影响，公司为鼓励网点复工复产而实施面单返利政策与中转优惠政策，从而导致公司第一季度营收及净利润同比出现下降。
圆通速递2020年一季度实现营业总收入55.3亿，同比下降14.1%；净利润2.7亿，同比下降25.7%；顺丰控股一季度实现营收335.41亿元，同比增长39.59%；净利润9.07亿元，同比下降28.16%；韵达股份一季度实现营业总收入56.2亿，同比下降15.9%；净利润3.3亿，同比下降41.1%。
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